Σαθρά εδάφη από τη νότια πλευρά καθυστερούν τις εργασίες – Από το 2013 σε εξέλιξη το έργο του οδικού άξονα Τζάνε – Καλαμάκι
Ξεκίνησε με αργούς ρυθμούς η διάνοιξη της υπόγειας σήραγγας στην παράκαμψη Πεταλιδίου, εντός αρχαιολογικού χώρου, με σοβαρές γεωτεχνικές δυσκολίες από τη νότια πλευρά προς Αχλαδοχώρι. Το έργο αποτελεί το πιο κρίσιμο και σύνθετο τμήμα του οδικού άξονα Τζάνε – Καλαμάκι, που βρίσκεται σε εκκρεμότητα εδώ και πάνω από μία δεκαετία.
Μετά τις πρόσφατες εργασίες στα μέτωπα της σήραγγας, την ενίσχυση πρανών με αγκύρια και την εφαρμογή εκτοξευόμενου σκυροδέματος, η διάνοιξη του υπόγειου τμήματος στην παράκαμψη Πεταλιδίου προχωρά, ωστόσο με σημαντικά τεχνικά εμπόδια.
Όπως ενημέρωσε ο αρμόδιος Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών Ανδρέας Τσουκαλάς, τα εδάφη στη νότια πλευρά είναι σαθρά, κάτι που είχε προβλεφθεί από τις γεωτρήσεις που είχαν προηγηθεί. Παρά τις δυσκολίες, διαβεβαίωσε πως η μέθοδος εκτέλεσης του έργου είναι ασφαλής και ιδιαίτερα προσεκτική, χωρίς τη χρήση μετροπόντικα.
Η πρόοδος των εργασιών θα γίνεται με ρυθμό 1 έως 1,5 μέτρο ανά ημέρα, με συνεχείς εργασίες στήριξης ανά 2 μέτρα. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ιδίου, η διάνοιξη θα διαρκέσει 6 με 7 μήνες, ενώ στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τα έργα σύνδεσης με τον υφιστάμενο δρόμο στις δύο πλευρές.
Το συνολικό έργο της παράκαμψης Πεταλιδίου είναι προϋπολογισμού 13 εκατ. ευρώ και υλοποιείται από την Περιφέρεια Πελοποννήσου. Αποτελεί το σημαντικότερο τεχνικό σκέλος του οδικού άξονα Τζάνε – Καλαμάκι, μήκους 7,4 χιλιομέτρων, το οποίο ξεκίνησε το 2013 με στόχο την ολοκλήρωσή του στο τέλος του 2015, στα όρια τότε του Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης.
Δέκα χρόνια μετά, το έργο παραμένει ημιτελές, με τη νέα πρόβλεψη να μεταθέτει την ολοκλήρωσή του στο 2026, αναδεικνύοντας την πολυπλοκότητα των παρεμβάσεων αλλά και τις χρόνιες καθυστερήσεις σε βασικά αναπτυξιακά έργα της Μεσσηνίας.
