Μέσα στο 2025 αναμένεται να «τρέξει» η προκήρυξη για τα 22 εναπομείναντα κρατικά Περιφερειακά Αεροδρόμια, με ενιαίο cluster και χωρίς διαχωρισμό σε ομάδες. Παράλληλα, οδεύει προς ολοκλήρωση ο διαγωνισμός 40ετούς παραχώρησης του Διεθνούς Αεροδρομίου Καλαμάτας «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος».
Ο υπό διαμόρφωση διαγωνισμός, που προετοιμάζεται τα τελευταία δύο χρόνια, προβλέπεται να βγει στον αέρα τους επόμενους μήνες, εφόσον δεν προκύψουν νέες καθυστερήσεις. Τα 22 αεροδρόμια που εισέρχονται σε τροχιά παραχώρησης είναι τα: Χίος, Αλεξανδρούπολη, Άραξος, Κάρπαθος, Λήμνος, Ιωάννινα, Μήλος, Νάξος, Πάρος, Ικαρία, Κύθηρα, Λέρος, Σητεία, Νέα Αγχίαλος, Κάλυμνος, Σκύρος, Σύρος, Αστυπάλαια, Καστελλόριζο, Καστοριά, Κάσος, Κοζάνη. Πρόκειται κυρίως για μικρά αεροδρόμια με περιορισμένο εμπορικό ενδιαφέρον αλλά υψηλό κοινωνικό αποτύπωμα. Ως πιο «ισχυρά» τουριστικά σημεία αναφέρονται Χίος, Σύρος, Νάξος και Πάρος. Το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών «στρώνει» ήδη το έδαφος με παρεμβάσεις αναβάθμισης από το 2023 σε Χίο, Νάξο, Σύρο και Πάρο, δημιουργώντας κίνητρο για περαιτέρω ιδιωτικές επενδύσεις. Η πορεία αυτή ολοκληρώνει το παζλ ιδιωτικοποιήσεων των κρατικών αεροδρομίων: Αθήνα (δεκαετία 1990), 14 περιφερειακά (2017), νέο Καστέλι (2019), Καλαμάτα (2022 – εκκρεμεί η σύμβαση παραχώρησης).
Καλαμάτα: τι προβλέπει η παραχώρηση
Ανάδοχος έχει αναδειχθεί το σχήμα FRAPORT AG – Delta Airport Investments Α.Ε. – ΠΗΛΕΑΣ Α.Ε., με δικαίωμα διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης του αεροδρομίου για 40 έτη.
• Οικονομική Προσφορά: 45,2 εκατ. € συνολικά (45 εκατ. € καταβλητέα στην έναρξη).
• Συνολικές ροές προς το Υπερταμείο: >71 εκατ. € στη διάρκεια της παραχώρησης.
• Επενδύσεις 1ης τριετίας: 28,3 εκατ. €, που περιλαμβάνουν ανακαίνιση και εκσυγχρονισμό εγκαταστάσεων, επέκταση/αναβάθμιση αεροσταθμού, νέο χώρο στάθμευσης αεροσκαφών σε απαλλοτριωμένα \~50 στρέμματα, αναβάθμιση IT υποδομών και ανάπτυξη εμπορικών χρήσεων (Duty Free, F\&B).
• Μετοχική πρόβλεψη: το Υπερταμείο θα αποκτήσει άνευ ανταλλάγματος το 10% του μετοχικού κεφαλαίου του Παραχωρησιούχου.
Στόχος του Υπερταμείου είναι μια συνεκτική αναβάθμιση υποδομών και υπηρεσιών που θα δημιουργήσει νέο περιβάλλον λειτουργίας στα αεροδρόμια του cluster, πολλά από τα οποία παρουσιάζουν σήμερα ελλείψεις. Η πρόοδος των έργων σε νησιωτικούς προορισμούς λειτουργεί ως πρόσθετος «μοχλός» προσέλκυσης επενδυτικού ενδιαφέροντος.
Με πληροφορίες από ypodomes.com
