Ηπρόσφατη έκθεση του ΟΟΣΑ Government at a Glance 2025 (19.6.2025) είναι αποκαλυπτική: η Ελλάδα δεν περιλαμβάνεται καν στον Δείκτη Ψηφιακής Διακυβέρνησης, λόγω έλλειψης επαρκών, συγκρίσιμων…
Ξεκίνησε στην Αγροτική Ένωση η διαδικασία υποβολής της Ενιαίας Αίτησης Ενίσχυσης για το έτος 2025 με τους παραγωγούς να είναι φέτος ιδιαίτερα προσεκτικοί λόγω και του…
Γράφει ο Γιάννης Πάζιος* Η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, με το Προεδρικό Διάταγμα 194/2025, νομοθέτησε, χωρίς διαβούλευση με τους θεσμικούς εταίρους, χωρίς να έχει διαμορφώσει…
Ξεκίνησε η υποβολή της Ενιαίας Αίτησης Ενίσχυσης 2025 για τους παραγωγούς μέσω του Ενιαίου Συστήματος Υποβολής Αιτήσεων. Η δυνατότητα οριστικής υποβολής θα ενεργοποιηθεί…
Το Μέτρο 23 του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης 2023–2027 που παρουσιάστηκε στην Κέρκυρα κατά την χθεσινή συνεδρίαση της Επιτροπής Παρακολούθησης του Προγράμματος Αγροτικής…
Γράφει ο Γιάννης Πάζιος* Η κλιματική αλλαγή δεν είναι πλέον ένα θεωρητικό σενάριο για το μέλλον. Είναι παρούσα και επηρεάζει ήδη τη σταθερότητα της ελαιοκαλλιέργειας,…
«Η εμπιστοσύνη ανανεώνεται – η ευθύνη μεγαλώνει.» Αποτελεί ιδιαίτερη τιμή και ταυτόχρονα μεγάλη ευθύνη η ανανέωση της εμπιστοσύνης του Προέδρου Androulakis Nikos – Νίκος…
Ο Γιάννης Πάζιος, υποψήφιος Ευρωβουλευτής 2024, Τομεάρχης Ψηφιακής Πολιτικής και μέλος Κεντρικής Πολιτικής Επιτροπής στο ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής σημειώνει ότι η κατάσταση…
Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, ως ανώτατος πολιτειακός άρχοντας, ρυθμιστής του πολιτεύματος και Αρχηγός των Ενόπλων Δυνάμεων, εκφράζει την ενότητα του έθνους και…
Για άλλη μια φορά, η Πολιτεία επιβάλλει μέτρα χωρίς καμία ουσιαστική διαβούλευση με τους παραγωγούς, τους συνεταιρισμούς & τα ελαιοτριβεία. Αποφάσεις που σχεδιάζονται…
Ο Σωτήρης Γεωργούντζος επιστρέφει τηλεοπτικά κάθε Τρίτη στις 22.00 στο Mesogeiostv με την εκπομπή “Η Ώρα του Σωτήρη” – Πρεμιέρα Τρίτη 28 Οκτωβρίου (video)
Αλ. Χαρίτσης για την κατάργηση της σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα και τη δημιουργία ποδηλατόδρομου: «Ασφαλώς είναι προτεραιότητα η ασφάλεια στις λειτουργούσες σιδηροδρομικές γραμμές αλλά το τραίνο στην Πελοπόννησο δεν μπορεί να είναι πολυτέλεια»